Výběr jízdního kola

Jak vybrat správné jízdní kolo? Při výběru jízdního kola si musíme uvědomit, jak jej chceme využívat. To znamená, v jakém terénu budeme jezdit, jak často budeme jezdit a jakým stylem. Také je důležité zvážit, kolik jsme ochotni do kola investovat, protože výdaje bohužel koupí kola nekončí. Čím dražší kolo, tím dražší servis (vidlice, tlumiče, čepy atd..)

Tedy jak se říká, kdo chce mít doma opici, musí mít na banány :-).

Rámy jízdních kol

Rámy jízdních kol se vyrábějí běžně z oceli, duralu a karbonu.

• Ocelové rámy se dnes hojně vyskytují u nejlevnějších kol (ze supermarketu), ale jsou nabízeny v malém počtu i v nejvyšších kategoriích. Ocel má časově stálé vlastnosti, a je to prostě kultovka (CrMo)
• Duralové rámy jsou nejčastější volbou. Duralový rám je lehký a tuhý.
• Karbonové rámy jsou výsadou dražších kol. Mimo nízkou hmotnost umožňuje karbon kombinovat neuvěřitelnou tuhost při silové jízdě s velkou mírou pohodlí díky absorpci nárazů. To je možné díky promyšlené orientaci uhlíkových vláken při výrobě.

Typy kol podle využití

Horská kola jsou primárně určená pro jízdu v terénu. Mohou jezdit i na silnici, ale bude to stát více sil. Čím náročnější terén jezdíme, tím větší by měl být důraz na odpružení. Přední odpružená vidlice je dnes standard, zadní odpružení pomůže oddálit únavu a ve sjezdech odpustí hodně chyb.

Horská kola dále rozdělujeme podle rozměru ráfků (průměru kola). Nejjednodušší pravidlo je výška jezdce – čím vyšší jezdec, tím větší ráfky.

• 26" horská kola jsou dnes hlavně v kategorii dětských kol, kam se zaslouženě evolučně propadla.
• 27,5" horská kola pomineme-li dětská kola a kola pro vzrůstem malé jedince, tak 27,5" palcová kola byl mezikrok v období kdy 26" bylo málo a 29pro někoho moc. Nabízí vyšší míru pohodlí s minimálním nárůstem obvodové hmotnosti kol.

• 29" horská kola větší průměr kol usnadňuje přejezd přes kameny, kořeny a další nerovnosti na trase. Díky většímu poloměru se kola méně "zasekávají" a hladce překonávají překážky. Větší plocha dotyku pneumatiky s povrchem zlepšuje přilnavost a trakci, což pomáhá zejména při stoupáních a v zatáčkách.

   

Krosová kola jsou kompromisem mezi horskými a silničními koly. Umožňují univerzální použití po většině značených cyklotras. Zvládnou asfalt, polní cesty i lehčí terén. Rámy krosových kol mají závity pro montáž blatníků a nosičů.

Gravel bike jsou kola, která se vyvinula z kol cyklokrosových. Mají závity na montáž košíků na lahve a pojmou širší pneumatiky než cyklokrosová kola. Umožňují aerodynamický posed a zvládnou lehčí terén. Jsou také ideální pro stavbu tréninkového kola na zimní najíždění kilometrů.

Silniční kola jsou volbou pro jezdce preferující jízdu po silnicích. Kilometr ujetý na silničním kole stojí méně energie než kilometr ujetý na horském kole. Využívají je závodní MTB jezdci pro trénink.

Elektrokola díky zabudované baterii a motoru umožní vyjet větší kopce či vzdálenosti bez úmorného tréninku. Elektrokolo maže rozdíly mezi trénovaností jezdců a umožní držet krok při tréninku či projížďce. Dojíždění za prací je snazší než čekání v autě na ucpaných komunikacích a s asistencí elektromotoru nepřijedete do práce zpocení. Seniorům umožní elektrokolo doslova omládnout.