Cyklistické pláště jsou důležitou součástí kola, protože právě ty přichází do kontaktu s povrchem silnice nebo terénu. Pláště jsou k dispozici v různých velikostech a tvarech, aby vyhovovaly různým typům kol a jízdním podmínkám. Výběr správného pláště může zlepšit výkon vašeho kola a zvýšit jeho životnost.
Silniční a horská kola mají odlišné požadavky na své pláště. Silniční pláště jsou navrženy tak, aby měly co nejnižší valivý odpor a co nejlepší přilnavost na asfaltových silnicích. Tyto pláště jsou obvykle užší a hladší než horské pláště, aby se snížila hmotnost a zvýšila rychlost. MTB pláště jsou poté navrženy tak, aby poskytovaly maximální trakci a přilnavost na různých typech terénu. MTB pláště jsou obvykle širší a mají mnohem výraznější vzorky, aby se zlepšila trakce a přilnavost. Můžete také potřebovat specifické pláště pro elektrokola. Tyto pláště jsou obvykle vyztuženy proti proražení a mají hrubší i jemnější vzorek pro pohodlnou jízdu po cyklostezkách i v kamenitém terénu.
Galusky jsou speciální pneumatiky určené zejména pro závodní kola. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální přilnavost a minimalizovaly tření mezi pneumatikou a povrchem silnice (takzvaný valivý odpor). To umožňuje cyklistům dosahovat vyšších rychlostí a zlepšovat své výkony.
Duše udržují náš plášť nafouklý. Jsou k dispozici v různých velikostech a tvarech, aby vyhovovaly různým typům kol a plášťů. Rozměry duše musí korespondovat s rozměry pláště. Zpravidla mají duše dané určité rozpětí šířě plášťů, pro které jsou vhodné. Správně nafouknutá duše může pomoci minimalizovat opotřebení pláště a zvýšit jeho životnost. Vhodně zvoleným tlakem navíc můžeme ovlivnit to, jak se bude kolo chovat na silnici, nebo v terénu.
Italský výrobce pneumatik Pirelli je znám především ve světě automobilismu. Pirelli založil roku 1872 Giovanni Battista Pirelli, ale první výrobky pod označením Pirelli byly izolované podmořské kabely. Až od roku 1850 Pirelli masivně vyrábí pneumatiky pro jízdní kola. Počátkem dvacátého století Pirelli zahajuje výrobu pneumatik pro vše, co mělo kola. Značka Pirelli od té doby jenom vzkvétala a napomohlo k tomu právě několik milníků v historii společnosti: 1922 Pirelli vstupuje na italskou akciovou burzu, 1951 spolupráce s Formulí 1, 1974 jako první na světě vynalézá nízko profilovou pneumatiku, 2011 návrat k Formuli 1. Mottem společnosti je „Stanovujeme celosvětové trendy díky neustálým výzvám v oblasti technologických možností, stylu a setrvalosti". V automobilovém průmyslu patří značka Pirelli mezi špičku, ale ve světě cyklistiky však se svými výrobky stále hledá cestu k zákazníkovi.
Technologie Pirelli, která se používají ve světě cyklistiky: Smartnet Silica - mikroskopické částice ve tvaru tyčinky oxidu křemičitého rozprostřeného v pneumatice. Umožňuje vyšší odolnost proti průrazu a větší afinitu k vodě.
Functional Groove design - funkční vzorek pneumatiky obsahující především drážku pro odvod vody. Pneumatika vykazuje rovnoměrné opotřebení a celou svou životnost hladkou jízdu.
Ideal Contour Shaping- různý poloměr boků a vzorku pneumatiky. Umožňuje především bezpečnou ovladatelnost kola při vysokých rychlostech.
