Přední svítilna Fenix BC21R V2.0

Fenix BC21R V2.0 přední svítilna

Výkon 1000 lm
Dosvit 145 m

Výkonná nabíjecí cyklosvítilna Fenix BC21R V2.0 přináší světelný tok až 1000 lumenů (ANSI) s dosvitem až 145 metrů. K napájení slouží Li-ion akumulátor typu 18650 o kapacitě 2600 mAh, který je součástí balení a nabíjí se přes USB-C konektor přímo ve svítilně. Světelným zdrojem je moderní dioda Cree XM-L2 T6 s teplejším odstínem světla (neutral white). Výhodou tohoto odstínu světla je přirozenější a kontrastnější podání barev v terénu. Svítilna používá  osvědčenou technologii dvojitého směrování světla „Dual Distance Beam System“. Hlavní kužel světla je vytvářen speciálně navrženou optikou a svítí do dálky, zatímco sekundární široký kužel paprsků dotváří optický člen, který je v horní části tvarován tak, že světlo směřující nahoru láme dolů na zem. Vzniká tím kužel plynule osvětlující celý prostor před jízdním kolem - a to i v místech, která běžné cyklistické svítilny nepokryjí.

Design držáku umožňuje rychlou montáž i demontáž světla na řidítka bez použití nářadí, držák navíc umožňuje rychlé vyjmutí svítilny, takže ji lze použít i jako vysoce výkonné ruční světlo. Držák lze použít na všechna řídítka s průměrem od 22 až do 35 milimetrů.

Fenix BC21R V2.0 nabízí celkem pět digitálně regulovaných režimů výkonu s výdrží až 30 hodin a nechybí ani blikání. Cyklosvítilny Fenix vám zajistí kvalitní osvětlení na noční tréninky, pravidelné dojíždění do práce i na vytrvalostní závody.

Všechny parametry svítilny (světelný tok, doba provozu na baterie, vodotěsnost a dosvit) jsou změřeny v souladu s normou ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry cyklosvítilny Fenix BC21R V2.0

•     Je použita výkonná LED Cree XM-L2 T6 s teplým odstínem světla a životností 50000 hodin.
•     Celkem pět režimů výkonu (měřeno s akumulátorem 2600 mAh):
  • 1000 lumenů (2 hodiny)
  • 400 lumenů (6 hodin)
  • 150 lumenů (13 hodin)
  • 50 lumenů (30 hodin)
  • blikání (pulzování mezi 50 a 400 lumeny).
•     Svítilna je dodávána s nabíjecím Li-ion akumulátorem 18650 s kapacitou 2600mAh.
•     Jako náhradní akumulátor lze dokoupit libovolnou nabíjecí Li-ion baterii Fenix typu 18650 z naší nabídky.
•     K napájení lze alternativně použít i dvě jednorázové lithiové baterie typu CR123A (nesnažte se je ve svítilně dobíjet).
•     Digitálně regulováno pro konstantní jas.
•     Upozornění na vybité baterie, ochrana proti přebití a úplnému vybití akumulátoru.
•     Ochrana proti přehřátí - pokud se svítilna zahřeje nad bezpečnou mez, dojde k automatickému snížení výkonu.
•     Speciálně tvarovaná optika vytváří světelný kužel kombinující široké periferní osvětlení a dosvit až 145 metrů (5300 cd).
•     Svítilna se do držáku uchycuje pomocí rychloupínacího mechanismu, který ji umožňuje sejmout během okamžiku a stejně rychle ji opět bezpečně nasadit.
•     Pogumovaná konstrukce objímky držáku zajišťuje pevné a bezpečné uchycení svítilny na kolo s jednoduchým a spolehlivým nastavením směru svícení.
•     Kompatibilní s řídítky o průměru 22 až 35 milimetrů.
•     Směr svícení lze nastavit ve třech krocích do stran v rozsahu cca 30°.
•     Svítilna je vyrobena z pevné slitiny hliníku a nárazuvzdorného plastu.
•     Prachotěsná a voděodolná dle standardu IP66 (ostřikování silnými proudy vody ze všech směrů).
•     Nárazuvzdorná pádům z výšky 1 metr.
•     Rozměry světla 11,6 cm x 3,1 cm x 3,0 cm.
•     Hmotnost světla 67 gramů (bez akumulátoru), 115 gramů včetně akumulátoru, 146 gramů včetně aku a držáku.

Obsah balení: svítilna, univerzální držák na řídítka, akumulátor Fenix 18650 s kapacitou 2600 mAh, USB-C kabel, náhradní těsnící kroužek, gumové vložky do držáku na řídítka.

Použití světla na kolo
Z výroby může být uvnitř svítilny na akumulátoru černá izolační krytka. Před prvním použitím ji z akumulátoru odstraňte.

Pro zapnutí či vypnutí podržte boční tlačítko zhruba 0,5 vteřiny. Svítilna se vždy zapne do nejnižšího režimu, další stupně výkonu můžete kdykoliv během provozu přepínat stisknutím tlačítka. Pro přepnutí do blikacího režimu tlačítko dvakrát rychle stiskněte.

Indikace kapacity baterie (platí pouze při napájení 18650 Li-ion akumulátorem) - při vypnuté svítilně jednou krátce stiskněte tlačítko, poté se na tři vteřiny rozsvítí indikační LED u tlačítka. Zelené svícení značí nabitou baterii na více než 70%, oranžové svícení indikuje nabití na 70-40 %, červené svícení značí 40-10 % a červené blikání méně než 10 %. Indikační LED rovněž svítí při zapnuté svítilně, takže uživatel je průběžně informován o stavu akumulátoru během jízdy.

Upozornění na vybitý akumulátor - pokud kapacita akumulátoru klesne pod bezpečnou úroveň, tak svítilna začne automaticky přepínat do nižších režimů výkonu pro zajištění co nejdelší výdrže (do vyšších režimů poté nelze svítilnu přepnout). Pokud je akumulátor kriticky vybitý, tak začne tlačítko blikat červeně. V takovém případě doporučujeme svítilnu co nejdříve nabít, aby nedošlo k vypnutí ochranné elektroniky zabudované v akumulátorech a tím pádem ke zhasnutí světla.

Nabíjení

• Odklopte gumovou krytku USB-C konektoru na spodní straně svítilny a pomocí přiloženého USB kabelu ji zapojte do počítače, powerbanky, síťového USB adaptéru nebo USB adaptéru do auta.
• Během nabíjení tlačítko svítí červeně, po plném nabití svítí zeleně.
• Doba nabíjení je cca 2,5 hodiny. Použitý Li-ion akumulátor netrpí paměťovým efektem, takže lze svítilnu dobíjet kdykoliv.
• Během nabíjení lze svítilnu v nouzi používat, ale pouze v nejnižším režimu 50 lumenů.
• Po nabití a vyjmutí napájecího kabelu nezapomeňte utěsnit krytku USB-C konektoru.

Upozornění

• Nerozebírejte sami zapečetěné části v hlavě svítilny, poruší se tím záruka.
• V případě použití jednorázových CR123A baterií se je nesnažte ve svítilně nabíjet.
• Pokud se ochranné gumové kroužky po delší době používání jeví poškozené, vyměňte je. Kroužky je třeba také promazávat, aby nedocházelo k erozi gumy. Dodržováním těchto pravidel bude svítilna správně chráněna proti vodě.
• Pokud svítilna bliká, nepřepíná do vyšších režimů, nebo se nerozsvítí, může to být jedním z následujících důvodů:
  • Baterie jsou téměř vybité, nabijte akumulátor nebo ho vyměňte.
  • Kontakty uvnitř svítilny jsou znečištěné – očistěte je vatičkou namočenou v alkoholu.
  • Bateriový tubus je uvolněný, dotáhněte jej.