Cyklistické pláště jsou důležitou součástí kola, protože právě ty přichází do kontaktu s povrchem silnice nebo terénu. Pláště jsou k dispozici v různých velikostech a tvarech, aby vyhovovaly různým typům kol a jízdním podmínkám. Výběr správného pláště může zlepšit výkon vašeho kola a zvýšit jeho životnost.
Silniční a horská kola mají odlišné požadavky na své pláště. Silniční pláště jsou navrženy tak, aby měly co nejnižší valivý odpor a co nejlepší přilnavost na asfaltových silnicích. Tyto pláště jsou obvykle užší a hladší než horské pláště, aby se snížila hmotnost a zvýšila rychlost. MTB pláště jsou poté navrženy tak, aby poskytovaly maximální trakci a přilnavost na různých typech terénu. MTB pláště jsou obvykle širší a mají mnohem výraznější vzorky, aby se zlepšila trakce a přilnavost. Můžete také potřebovat specifické pláště pro elektrokola. Tyto pláště jsou obvykle vyztuženy proti proražení a mají hrubší i jemnější vzorek pro pohodlnou jízdu po cyklostezkách i v kamenitém terénu.
Galusky jsou speciální pneumatiky určené zejména pro závodní kola. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální přilnavost a minimalizovaly tření mezi pneumatikou a povrchem silnice (takzvaný valivý odpor). To umožňuje cyklistům dosahovat vyšších rychlostí a zlepšovat své výkony.
Duše udržují náš plášť nafouklý. Jsou k dispozici v různých velikostech a tvarech, aby vyhovovaly různým typům kol a plášťů. Rozměry duše musí korespondovat s rozměry pláště. Zpravidla mají duše dané určité rozpětí šířě plášťů, pro které jsou vhodné. Správně nafouknutá duše může pomoci minimalizovat opotřebení pláště a zvýšit jeho životnost. Vhodně zvoleným tlakem navíc můžeme ovlivnit to, jak se bude kolo chovat na silnici, nebo v terénu.
Asi většina obyvatel České republiky se někdy setkala se značkou Rubena, za dob komunismu - Barum. Národní podnik mohl ignorovat málokdo a v dobách, kdy se stály fronty na banány ani jiné volby nebylo. Na vše tady byl Barum! Na vydřeného favorita jsme oblékli pláště Barum, a když byl člověk starší, tak za mnoho výplat a po dlouhém čekání mu přišla Škoda 120, taktéž obutá na Barumech. Traktorový pomocník, který pravidelně vyrážel orat brambor, ani žádné jiné pneumatiky neznal. Historie této značky je však mnohem delší než délka komunistického režimu.
Na začátku byl pan Josef Kudrnáč. Psal se rok 1908 a on začal s výrobou mazadel, ucpávek a osinko - pryžového zboží. V roce 1923 přibírá společníka Ing. Jaroslava Hakaufa. Po pěti letech se však jejich cesty rozcházejí a vznikají dva samostatné podniky. O rok později Josef Kudrnáč produkuje první český autoplášť a duši. Jaroslav Hakauf v Hradci Králové zakládá podnik Gumovka - Ing. Jaroslav Hakauf a synové. Až v roce 1999 došlo ke spojení obou podniků, pod společný název Rubena s provozovnami v Hradci Králové, Náchodě a Velkém Poříčí. Od roku 2015 byly všechny pláště na kolo přeznačeny pod název Mitas, tím byla veškerá produkce plášťů na kola a duší v rámci holdingu soustředěna pod jedním brandem.
Mitas v současné době podporuje významné sportovce a akce. Ve spolupráci s etapovým závodem v Jižní Africe Cape Epic byla vyvinuta závodní směs Textra. To je velmi hustá a extrémně pevná pogumovaná tkanina, umístěná na bočnici pláště na kolo a kolem celé patky. Její výborná elasticita a téměř zanedbatelná hmotnost zachovává skvělé jízdní vlastnosti pláště typu Tubeless Supra. Zároveň Textra několikanásobně zvyšuje odolnost pláště proti bočnímu průrazu při minimálním vlivu na jeho hmotnost.
Pláště s touto ochranou jsou určeny pro velmi těžké závodní terény, ve kterých zaručují maximální spolehlivost při zachování vynikajících jízdních parametrů.
Pláště s Textrou produkuje Mitas ucelenou řadu testovanou na světových pohárech. Na rychlé polní cesty bez bláta Mitas doporučuje model Zefyros, naopak plášť nejvhodnější pro cross country je Scylla. Blátivý terén je domovinou pro vzorek Hyperion, a pokud jste vyznavačem enduro, je pro vás určen plášť Kratos. Ten je doma hlavně na kamenech a kořenech. Jestli však kopec nemůžete ani cítit a jediné místo, kde nasedáte na kolo je horní stanice lanovky, tak přesně pro vás Mitas připravil plášť Highlander.
Nabídka Mitas je ale velmi bohatá. Nekončí to plášti na horské kolo. Pro Mitas není problém vyrobit pláště pro silniční, městská, bmx nebo cyklokrosová kola.
